5123通五湖之利取四海之财燃气天然气蓄热式台车热处理炉设备，主要用于铸钢件等工件的正火、回火热处理，在温度控制和压力控制等过程控制中采用先进PLC智能控制系统实现高精度的自动化。要求操作和维修人员严格按照操作规程操作，使炉子在良好状态下运行，可以发挥其效益。5123通五湖之利取四海之财燃气蓄热式台车热处理炉设备主要由炉体、炉车、炉门、燃烧系统、管路系统、排烟系统   和电气控制系统等结构组成。

1、蓄热式台车热处理炉炉体

蓄热式天然气热处理炉炉体由骨架和炉衬组成。骨架主要由型钢和钢板等焊接而成。炉衬部分采用纤维结构，采用高纯毯预压紧折叠模块与平铺毯组合结构，总厚度350mm，压缩后容量220kg/m3。纤维模块用耐热钢螺栓组件吊挂锚固方式安装在炉体钢板上。

2、蓄热式台车热处理炉炉车

蓄热式台车热处理炉炉车是用于装载工件的平台。炉车主要由耐火材料砌成的台车面、两根框形纵梁和若干横梁焊成车架、两组电动车轮及两侧密封装置等组成， 使得抗压强度要求较好及具有良好的隔热效果。每组电动车轮有独立的螺旋伞齿轮减速机自行走驱动。炉车进出炉都设有电气限位及机械限位来保持可靠性。炉车两侧与炉体采用自压紧方式侧密封。炉车与炉体后部采用炉车本身的动力加弹簧压紧方法密封。炉车运动与炉门设有连锁， 即在炉门升起到安全限位的情况下，炉车可以实现出炉进炉等。

3、蓄热式台车热处理炉炉门

蓄热式热处理炉炉门主要由矩形钢管及钢板等焊接构成的框架与内衬纤维、配重装置、炉门升降电动装置及炉门密封装置等组成。炉门升降由一套电动减速机装置控制，并设有上、下双保   险限位及与炉车运动连锁等确保安全。炉门密封采用双导轨自重式斜块压紧方式。

4、蓄热式台车热处理炉燃烧系统

蓄热式台车热处理炉采用蓄热式高速烧嘴，交错布置，各烧嘴均配套有烧嘴控制箱、高压点火器、烧嘴控制器、阀门和管路等。烧嘴控制箱主要用于本地点火操作，实现对烧嘴点小火和点大火。本炉日常使用时，各烧嘴控制箱    在“远程”状态，点火等动作由计算机实现。自动控温时，PLC 对比设定温度与各区实际炉温，进行 PID 运算，通过输出值及脉冲控制方式自动控制各烧嘴点火，小火、大火和停火等动作。各指示灯直观的显示相应的各部分工作状态。

5、蓄热式台车热处理炉管路系统

（1）空气管路：蓄热式台车热处理炉主要由助燃风机、助燃风阀执行器、风压变送器、预热器、掺冷阀和空气管路等组成。本炉日常使用时， 要求助燃风机运行正常。风压变送器实时采集助燃风压并输出给PLC，PLC 对比设定风压和实际风压进行PLC运算，输出信号给风阀执行器并调节风阀开度，从而对助燃风压进行闭环控制。 当助燃风压过低时，PLC 将自动采取安全保护措施。

（2）天然气管路：主要由手动蝶阀、自动调压阀、气动紧急切断阀、天然气压力变送 器、天然气孔板流量装置、天然气放散球阀和天然气管路等组成。紧急切断  阀用于在紧急情况下自动切断天然气源。天然气压力变送器实时采集天然气压力并输出给PLC，当助天然气压力过低时， PLC 将自动采取安全保护措施。天然气孔板流量装置用于采集孔板差压供PLC运算和记录天然气瞬时流量及累积流量。

（3）压缩空气管路：压缩空气主要为各处气动阀门提供动力。

6、蓄热式台车热处理炉排烟系统

蓄热式热处理炉采用顶部分散排烟方式，烟气由排烟管引经换热器、高温调节烟阀，由烟囱排至车间外。烟道内装有高温烟阀执行器。炉压变送   器实时采集炉压并输出给PLC，PLC对比设定炉压和实际炉压进行PID 运算，输出信号给烟阀执行器并调节烟阀开度，从而对炉压进行闭环控制。烟道上的空气预热器，通过烟气与空气的热交换，回收烟气部分    热量以提高助燃空气的温度。预热器出来的热风管上装有一支测温热电偶用于实时监测热风温度。当热风温度较高时， 打开掺冷阀， 保护预热器。空气管路（热风管路）按要求采取必要的保温措施。

7、电气控制系统

蓄热式高温热处理炉电气控制系统主要由计算机监控系统、PLC 控制柜、炉门炉车控制箱、助燃风机控制箱、 各烧嘴控制箱、 各处传感器和各处执行器等。本炉正常使用时，助燃风机和各烧嘴等都处于“远程”状态，各执行器等处于自动状态，即对助燃风机的启停、 各烧嘴的点火、 小火、大火和停火等操作和各执行器动作主要通过计算机实现。